(Heft 10 vom 24.04.2008)
Im Artikel „ABER SICHER“ erläutert Christian Bangemann den strengen Testaufbau.
Wer sich intensiv mit diesem Thema beschäftigt, wird feststellen, dass
die Aufprallgeschwindigkeit im AMS Test auch nur 50 km/h beträgt, wie
im Genehmigungstest der ECE-Norm.
Aber bei den Crash-Tests kommt es in erster Linie auf die Verzögerung im Aufprall an. Diese beträgt bei der ECE-Norm
ca. 24 g
Die Verzögerung im Aufprall von 33 g im Crash-Test von AMS liegt also ca. 50 % höher. Deshalb spricht man hier von Extremtests.
Ein weiteres, wichtiges Sicherheitskriterium ist die Vor- verlagerung.
Das bedeutet, wie weit der Oberkörper des Kindes im Unfall geschehen
sich nach vorn beugt. Hier sollte der Kopf nicht auf dem Vordersitz
aufschlagen. Hier überzeugt der BeSafe iZi Comfort X1 ISOfix mit 37 cm
ebenfalls.
Aber auch der BeSafe iZi Comfort X1 ohne Isofix hat eine sehr geringe
Vorverlagerung. Der Artikel in AMS erklärt, dass der BeSafe iZi Comfort
X1 beim letzten Crash-Test nur „knapp am Top-Ergebnis vorbei geschrammt
ist“.
Es gibt eine große Anzahl von Messwerten im
Crash-Test, die dem Laien eigentlich nichts sagen. „Mann“ kann nur
Zahlen vergleichen.
Der wichtigste Faktor ist die
„Halskraft“, die in kiloNewton“ angegeben wird. Ein „guter Messwert“
liegt zwischen 0 und 2 kN. Das bedeutet der Wert liegt zwischen 0 und
200 kg Streckbelastung auf den Nacken der Person. Nun kann sicherlich
jeder verstehen, dass bei einem Aufprall die Halskraft so niedrig wie
möglich sein muss, um überleben zu können.
Auch hier hat der BeSafe iZi Comfort X1 ISOfix Sitz mit 1,5 kN den
besten Wert für einen Autokindersitz, der vorwärts gerichtet genutzt
wird, erhalten.
Alles in Allem.... Wir stehen für Sicherheit ...
BeSafe, was sonst?
HTS BeSafe ist der Prestige-Designpreis „Reddo“t für BeSafe iZi Comfort X3 zuerkannt worden. Da die Sitzschale des BeSafe iZi Comfort, BeSafe iZi Kid und BeSafe iZi Combi, mit und ohne ISOfix, identisch ist, denken wir... Mehr 
Ab 2010 liefern wir alle BeSafe iZi Kid, iZi Combi, iZi Comfort mit und ohne ISOfix in der X3 Version aus. Die neue Kopfstütze lässt sich nun mit den Gurten zusammen in 8 Positionen einstellen... Mehr 
Bestes Testresultat in Verbrauchertests
Test Stiftung Warentest/ADAC Herbst 2009 und Auto, Motor und Sport 01/2010
Hipp, hipp, hurra! BeSafe iZi Combi X2 erhielt das bestmögliche Testresultat in Gruppe 0+/1 „sehr gut“!
Der Test, veröffentlicht in verschiedenen... Mehr 
Wir freuen uns, Ihnen unseren kompletten BeSafe Katalog für 2010 als PDF-Datei anbieten zu können.
Hier erfahren Sie mehr über unsere BeSafe Autokindersitze. Weiterhin bekommen Sie viele Details, z.B. über Sicherheit, Tests, aktuelle Designs usw.
Hier finden Sie komplette Informationen über
Fahren gegen die Fahrtrichtung und warum Sie Ihr Kind bei schweren
Unfällen mehr als 95 % schützen können.
Mehr PDF
Hier finden Sie Erklärungen und viele Bilder von größeren Kindern in rückwärts gerichteten Sitzen.
Für sein hervorragendes Design hat BeSafe iZi
Sleep von HTS, entwickelt von der holländischen Firma Indes, eine der
höchsten Designauszeichnungen der Welt - den „Red Dot“ erhalten.... Mehr 
(Heft 10 vom 24.04.2008)
Im Artikel „ABER SICHER“ erläutert Christian Bangemann den strengen Testaufbau.
Wer sich intensiv mit diesem Thema beschäftigt, wird feststellen,... Mehr 
Norwegische Firmen, die mit Designern
zusammenarbeiten, um innovative und gute Produkte zu entwickeln, können
sich beim Verein Norwegischer Designer um die Auszeichnung für Gutes
Design bewerben. Die... Mehr 